The General Civil Aviation Authority was created in 1996 by Federal Cabinet Decree (Law 4) to regulate Civil Aviation and provide designated aviation services with observance to the safety and security to strengthen the aviation industry within the UAE and its upper space. Since 1996 the Authority has made considerable progress and embarked on bold new initiatives to provide a better service to its civil aviation clients and stakeholders. Since 1996 many new projects and innovations have been initiated with generally excellent result, such as modernization of the air traffic control center program, Radar equipments and establishing of new facilities to serve the growth of the civil aviation within the UAE.

Since its beginning as a former directorate the authority has:

1. Completed construction of its Abu Dhabi Headquarters which contain ATC center and other supporting facilities.
2. Substantial Completion and occupancy of the Dubai Regional Office building to better serve our Dubai and Northern Emirates clients, and connected by an intra-net system networking with our Abu Dhabi Headquarters.
3. Comprehensive creation of the necessary infrastructure to establish civil aviation services compatible with 21st century needs including state-of-the-art Air Traffic Control systems;  Civil Aviation Regulations and AIP up-grades; Flight Safety Services procedures; internal HR structures and policies; and a host of other activities to ensure safe and efficient services. 
   Continued success in our nationalization program with certification of national personnel in the Flight Safety; Air Navigation and Administration & Finance Directorates creating an overall nationalization exceeding 49% of the GCAA workforce.
4. The establishment and conduct of scheduled active audits of all UAE Aircrafts Operators, International Airports and Dangerous Goods forwarders to ensure aviation safety in operations, airworthiness and security functions.
5. Introduction of Satellite navigation Global Positioning Systems (GPS) approach procedures for the Dubai International Airport – the first in the Middle East region. 

Dubai Regional Office Location

Map 1 Map 2 Map 3 Front View

أنشئت الهيئة العامة للطيران المدني في عام 1996 بموجب القانون الإتحادي الصادر عن مجلس الوزراء (قانون رقم 4) وذلك من أجل تنظيم شؤون الطيران المدني وتقديم الخدمات المطلوبة مع مراعاة لوائح السلامة والأمن، و ذلك من أجل تقوية صناعة الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة وأجوائها. منذ عام 1996، والهيئة العامة للطيران المدني تحقق تقدماً ملحوظاً من خلال تبنيها للمبادرات الجديدة و ضمان تقديم الخدمات المطلوبة لعملائها ومساهميها في قطاع الطيران. كما أنجزت، منذ نشأتها، العديد من المشاريع الجديدة والابتكارية بنتائج متميزة، من بينها تحديث برامج مركز التحكم في حركة الطيران، ومعدات الرادار وتأسيس المرافق الجديدة لخدمة النمو المتعاظم في قطاع الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة.

 منذ مراحل نشأتها الأولى كهيئة مستقلة، قامت الهيئة بـ :

1. إكمال تشييد مقرها الرئيسي في مدينة أبوظبي الذي شمل مركز التحكم في حركة الطيران ATC ومرافق الدعم الأخرى.
2. إكمال واستغلال مكتب الهيئة الإقليمي في دبي لضمان تقديم خدمات أفضل لعملاء إمارة دبي والإمارات الشمالية الأخرى، وذلك من خلال شبكات الربط الالكترونية مع المكتب الرئيسي للهيئة في أبوظبي.
3. إنشاء البنية التحتية الشاملة لتأسيس خدمات الطيران المدني بحلول القرن الحادي والعشرين وتلبية المتطلبات بما في ذلك نظم التحكم في حركة الطيران المتطورة، ولوائح الطيران المدني وترقية لوائح إجراءات السلامة الجوية، وإجراءات خدمات سلامة الطيران؛ ولوائح وسياسات الموارد البشرية الداخلية؛ واستضافة العديد من النشاطات الأخرى لضمان تقديم الخدمات الآمنة والفعالة.
4. استمرار التركيز على برامج التوطين مع إثبات قدرة المواطن على تطبيق لوائح الطيران، وحركة الملاحة، وإنشاء الأقسام الإدارية والمالية، بحيث فاقت نسبة التوطين ضمن فريق عمل الهيئة العامة للطيران المدني بنسبة  40%.
5. تأسيس وإجراء جداول المراجعة الفعالة لكافة نشاطات مشغلي الطيران في الإمارات العربية المتحدة والمطارات الدولية، وشحن وتسليم البضائع الخطرة، وضمان إجراءات السلامة أثناء التشغيل، ومراجعة كفاءة الطائرات وإجراءات الأمن.
6. تطبيق نظم الملاحة الفضائية الجوية من خلال نظام تحديد المواقع الدولي GPS في مطار دبي الدولي كأول مطار يطبق هذه المنهجية في منطقة الشرق الأوسط.
   

موقع المكتب الإقليمي لإمارة دبي

خارطة 1 خارطة 2 خارطة 3 منظر أمامي